Diese Woche an meinem Handgelenk ist die Omega Speedmaster "Erste Omega im Raum", eine Uhr, die von einem historisch wichtigen Modell inspiriert wurde, das der US-Astronaut Walter Schirra am 3. Oktober 1962 im All trug - ein Ereignis, dem das neue Modell seinen Namen verdankt. Wir schwärmten von der FOIS, als sie 2012 eingeführt wurde . Ein erschwinglicher Chronograph mit Handaufzug und großer Geschichte, der sowohl bei den Nostalgischen als auch bei den Neulingen der Marke aufhorchen ließ. Es sieht sicherlich so aus, aber wie fühlt es sich am Handgelenk an?
Die Geschichte besagt, dass Walter Schirra einige Monate vor der Mission Mercury-Atlas 8 in Houston, Texas, einkaufen ging und wusste, dass er der fünfte Mann sein würde, der in den Weltraum reiste. Vielleicht wollte er den bedeutsamen Anlass markieren. Dieser Teil bleibt jedoch eine Legende, denn als Flieger und Militärpilot der zweiten Generation hätte Schirra höchstwahrscheinlich von OMEGA und seinem relativ neuen Rennchronographen gehört. Die Speedmaster mit ihrem schwarzen Zifferblatt, das vom Armaturenbrett italienischer Sportwagen inspiriert wurde, hatte ein starkes Aussehen, das Schirra definitiv in den Sinn gekommen war, und er entschied sich schließlich für eine Referenz CK2998 (die exakte Referenz bleibt ein Geheimnis, obwohl - 4 und -5 sind die wahrscheinlichsten Wetten).
Die gute Nachricht ist, dass OMEGA viele der Features beibehalten hat, die CK2998 zu einem der meistverkauften Speedmaster vor dem Mond machen, vom ikonischen 12-Stunden-Layout mit drei Registern bis zu den verlängerten "Alpha" -Händen und der schwarzen Tachymeter-Skala Lünette. Viele dieser ästhetischen Elemente sind zurück, wenn auch mit kleinen Änderungen.
Was die First Omega In Space zu einer so unverwechselbaren Speedmaster macht, ist die Symmetrie des Designs. Die geraden Laschen und die dünne Abschrägung zwischen der Oberseite und den Seiten sind direkt von CK2998 inspiriert und waren ein gemeinsames Merkmal der frühen Speedmaster vor dem Mond, bis Omega sich nach 1964 für asymmetrisch verdrehte Laschen entschied (mit dem Erscheinen der Speedmaster Professional). Ein weiteres Merkmal des originalen CK2998 ist das auf 12 Uhr aufgetragene Logo, das im Gegensatz zum häufiger gedruckten Logo der Speedmaster nach 1968 vom Zifferblatt abspringt.
Das Edelstahlgehäuse misst 39,7 mm, das ist 2-3 mm kleiner als die meisten der derzeit produzierten Speedmaster-Uhren, und die Uhr selbst ist sehr gut proportioniert. Die Uhr ist wie die meisten Speedmaster so bequem, dass man leicht vergisst, dass man sie trägt.
Der fehlende Schutz der Tachymeterskala führt dazu, dass er kratzempfindlich ist (wie Sie im obigen Vintage-Modell sehen können), während das Saphirkristalldesign - sagen wir auf Wiedersehen zu Hesalit - das Potenzial hat, schlechte Kanten zu erfassen Winkel. Trage es vernünftig und keines davon wird natürlich ein Problem sein.
Speedmasters wurden mit der Skala auf der Lünette entworfen, um der Uhr das beabsichtigte sportliche Aussehen zu geben, nach dem OMEGA suchte. Das FOIS behält immer noch eine Menge Motorsport-Inspiration und Aussehen, die frühen Speedmasters charakterisiert. Fügen Sie dazu ein braunes Lederarmband hinzu und Sie fühlen sich wie in Monza, um das Rad von 335 S Spider Scaglietti zu ergattern. Dies ist ein Look, der sehr gut altern sollte, da das Leder des neuen Armbandes mit den Jahren an Glanz verliert.
Wie nicht anders zu erwarten, ist das erste Omega In Space keine exakte Nachbildung der Uhr, die Schirra vor mehr als einem halben Jahrhundert gekauft hat. Das wäre unser Wunschdenken gewesen. Laut OMEGAs Aufzeichnungen hatte die Uhr, die Schirra im Weltraum trug, gerade Registerzeiger, einschließlich der laufenden Sekundenzeiger. Für das FOIS entschied sich OMEGA, eine blattförmige Sekundenzeiger einzuführen. Es ist nicht historisch korrekt, aber ich fand die Verwendung der Blattform für alle Zeitfunktionen (Stunden-, Minuten- und Sekundenzeiger), gepaart mit ihrer Edelstahlzusammensetzung ist eine sehr schlaue Art, sie von den weißen Stabhänden zu unterscheiden werden ausschließlich für den Zweck der Chronographenfunktion verwendet.
Eine der feineren Details, die von OMEGA übersehen werden, ist jedoch die Platzierung des "Punktes" neben und nicht über der 90-Zeichen-Marke auf der Tachymeterskala - ein Detail, das unbedeutend klingt, aber den Puristen viel Freude bereitet hätte es gibt so viele.
Es gibt auch unvermeidliche Fragezeichen bezüglich der Bewegung, die das Erste Omega im Raum antreibt. Schirra's CK2998 wurde von dem berühmten Omega Kaliber 321 angetrieben, eines der besten und sammelbarsten Werke, die jemals gebaut wurden. Das Lemania-basierte Säulenrad-Chronographenwerk hatte jedoch eine relativ kurze Produktionszeit und wurde bald durch solche ersetzt, die leichter und billiger in großen Mengen herzustellen waren. Das erste Omega im Weltraum trägt ein solches Uhrwerk, Kaliber 1861, das ist die neueste Entwicklung des Kalibers 321.
Dieses Uhrwerk, das eine Verbindung zu allen modernen Speedmaster Professional-Uhren herstellt, ist zwar nicht mit den Sammlern der 321 ausgestattet, aber es ist eine bewährte eigenständige Uhr. Es ist einen guten Blick wert (was die FOIS nicht bietet, da es einen stabilen Gehäuseboden hat), aber fürchte nicht, wir haben es kürzlich während einer Wartung einer Vintage Speedmaster bei Manfredi Jewels in Greenwich, CT gefilmt.
Was das erste Omega im Weltall tut , gibt dir die Chance, diese großartige Bewegung in einer Speedmaster ohne Kronenwächter zu entdecken. Persönlich finde ich, dass es das Vergnügen macht, die Uhr aufzuziehen, und Sie werden das jeden Tag tun, da die Energiereserve nur 48 Stunden beträgt. Aber würden Sie sich darüber beschweren, dass Sie jedes Mal, wenn Sie eine Runde drehen, ein tolles Oldtimer-Auto tanken müssen? Es ist definitiv ein Teil der Erfahrung, für die Sie bezahlen.
Der Fall zurück ist wahrscheinlich, wo die Re-Edition am deutlichsten vom Original unterscheidet. Ein Portal in die Vergangenheit der Uhr, es ist eine Hommage an Schirra. Es verfügt über einen verschraubten Gehäuseboden mit dem Schriftzug "First Omega In Space", dem Datum von Schirras Raumflug und der Originalausführung des OMEGA Hippocampus von 1962.
Ob OMEGA nach dem Bild von Schirras CK2998 eine Armbanduhr mehr hätte machen können, spielt am Ende wenig eine Rolle. Die vorgenommenen Änderungen sind nur wenige, die nur von Experten wahrgenommen werden und machen das FOIS nicht weniger angenehm, es täglich zu tragen. Die "Erste Omega im Raum" sieht aus wie eine Vintage Speedmaster und fühlt sich auch so an. Während es der CK2998 nur wenig an historischer Treue fehlt, fängt es den Zauber dieses historischen Zeitmessers auf. Wenn die Speedmaster ursprünglich so konstruiert wurde, dass sie sich von anderen Chronographen abhebt, ist das First Omega In Space die richtige Wahl. Eine nummerierte Ausgabe, die OMEGA Speedmaster "Erste Omega In Space" ist bei $ 5.300 erhältlich und kommt mit einem braunen Lederarmband. Armbänder können für eine Prämie hinzugefügt werden.
Die Omega Speedmaster "Erste Omega In Space" ist in Stahl erhältlich; Durchmesser 39,7 mm; Wasserdichtigkeit 50 Meter; Massiver verschraubter Gehäuseboden. Zifferblatt, schwarz. Tachymeter, schwarz. Werk, Kaliber 1861 mit rhodinierter Oberfläche, Handaufzug, 48 Stunden Gangreserve, läuft in 18 Steinen, 21.600 vph. Stunden, Minuten, Sekunden, mit Chronograph. Nummerierte Ausgabe. Preis, $ 5.300 . Mehr von Omega hier .
Hast du noch nicht die HODINKEE App? Erhalte Jahre an unglaublichem Watch-Content sowie neue Stories, aktuelle Nachrichten und Zugang zu großartigen neuen Funktionen wie HODINKEE Live, kostenlos auf iOS .
Bitte sehen
uhren replica oder
Replica Rolex Day Date
GMA-S110CC-4A 
Casio GMA-S110CC-2A 
GMA-S110CC-3A 
della nostra sensibilità oder predisposizione, perché anche quella del legno ist ein kultureller Anbau auspicabile venisse appresa con maggiore consapevolezza. 
Hintergrundwissen: Die Gruppe B war eine bestimmte Bearbeitungsstufe für Gran-Tourismus-Fahrzeuge, die von 1982 bis 1986 in der Rallye-WM eingesetzt wurde. Damals erledigte die Regeln der FIA äußerste leistungsfähigste und schnellste Rennwagen, die nur von wenigen Fahrern beherrscht wurden. Obwohl die Wagen nach mehreren schweren Unfällen aus der Rallye-WM verbannt wurden, genieße sie bis heute einen legendären Ruf. This Wagons hudigt Autodromo mit seinen Uhrenmodellen aus der Gruppe B-Reihe - und dem Drama, der Geschwindigkeit und dem Risiko, die mit diesem Auto einherging. 
Unter einem erhabenen Saphirglas samt scharfer Kante gibt es verschiedene Zifferblätter zur Auswahl: schwarz mit den Kontrastfarben Weiß, Rot, Blau und Gelb. Das Design der Zählerblätter ist einfach und klar mit einem abgesetzten Bereich, in dem sich auch die farbigen Indizes befinden. Die Fünf-Minuten-Markierungen sind auf dem Ziffernblatt aufgesetzt. Der Stundenzeiger ist massiv, der Minutenzeiger skelettiert und ist in der Farbe wie die Indizes. Die Spitze des Sekundenzeigers ist bei jedem Modell anders gestaltet. Das Design der Zeigerblätter ist eindeutig und der Tachometer eines Autos. 
Das Gehäuse der Gruppe B-Uhren ist aus Edelstahl mit einem Innenliegenden Gehäuse aus Titan. Es wiegt nur 52 Gramm bei einer Höhe von 9 mm und einem Durchmesser von 39 mm. 
